VAGO Segeljolle mit Trapez und Gennaker
Trapezjolle für 1 oder 2 Personen
Die Segeljolle VAGO ist …
- Einsteigen, Ablegen, Gas-geben.
- schnelles Segeln für einen unschlagbaren Preis.
- durch seinen PE-Rumpf nahezu pflegelos – kleine Rempler am Steg oder am Strand werden „geschluckt“.
- schnell und einfach aufgebaut. Nach dem Job mal kurz einen Schlag segeln ist daher möglich.
Segeljolle VAGO
Einsatzgebiete:
- Der VAGO ist eine moderne Trapezjolle für 1 oder 2 Personen.
- Der VAGO eignet sich hervorragend für die Ausbildung zum Trapez- und Gennaker-Segeln. Wenn man es richtig macht, wird man schnell mit langen Gleitfahrten belohnt.
- Der VAGO ist ideal für sportliches Segeln von einem oder zwei Erwachsenen und Jugendlichen.
Segelcharakter:
- Das neue revolutionäre Rumpf-Design macht den VAGO sehr spritzig und ermöglicht ein frühes Gleiten.
- Zum schnellen Segeln gehört es unweigerlich dazu: Grobe Fehler können mit dem Kentern geahndet werden. Nahezu mühelos erfolgt das Aufrichten mit der fest installierten Kenterleine.
- Von dem amerikanischen Magazin Sailing-World zum „Best One-Design Dinghy 2007“ gekürt.
Ausstattungsdetails:
- Zwei verschiedene Segelgrößen: DACRON 7,56m² oder MYLAR 9,31m²
- Eine Rollfock ist standardmäßig dabei. Das Dacron-Großsegel ist reffbar, das Mylar-Großsegel nicht.
- Das bewährte Einleinen-Gennakersystem macht das Segeln mit dem asymmetrischen Gennaker nicht nur für Einhandsegler zum Kinderspiel.
- Der Gnav-Baumniederdrücker schafft extra Platz im Cockpit – kein Baumniederholer, der den Vorschoter strangulieren kann.
- Selbstlenzendes Cockpit
- Der robuste Polyethylen-Sandwich-Rumpf ist äußerst pflegeleicht.
- Das Trapez ist in der DACRON-Ausführung nachrüstbar, bei der MYLAR-Version inklusive.
- Teleskop-Pinnenausleger zum Einhand-Trapezsegeln ist optional verfügbar.
Auf eines der Fotos klicken und in die Welt des VAGO eintauchen.
Vago DACRON – EUR 9.990,00
inkl. MwSt., ab Lager Hamburg
komplett mit allen Beschlägen und Leinenset, ausgefallenenem Niederholersystem, Klappschwert und Ruderanlage, reffbares Dacron-Großsegel (7,56 m²), Dacron-Rollfock (2,78 m²) und Gennaker (10,85 m²), spezielles Einleinen-Gennaker-System.
Vago MYLAR – EUR 10.390,00
inkl. MwSt., ab Lager Hamburg
wie Vago DACRON, nur mit größerem Mylar-Großsegel (9,31 m²) und größerem Gennaker ( 13,00 m²), sowie Trapezeinrichtung.
Beide Varianten verwenden das gleiche Rigg (Mast und Baum) somit kann man eine Vago DACRON Version mit einfachem Segeltausch zu einer MYLAR-Version umfunktionieren und umgekehrt.
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Spezifikationen
Länge
4,20 m
Breite
1,56 m
Tiefgang
1,15 m (Klappschwert)
Rumpfgewicht
106 kg
Crew
1-3 Personen
Zielgruppe
agile und geschwindigkeitsbegeisterte Segler, Einführung ins anspruchsvolle Skiffsegeln
Erfahrungsanspruch
Segeljollen-Erfahrung hilfreich, gerade ab 3 Windstärken
Einsatzmöglichkeiten
am Binnensee, Baggersee, Stausee, Ostsee (bei erfahrener Crew)
Kippstabilität (von 1 bis 6)
5 (6 = kipplig)
Ausstattung
Trapez, Gennaker
Idealgewicht der Crew
80-150 kg
Transport
Anhänger mit Slipwagen
Bauweise
wartungsarmer Polyethylen Sandwich
Rumpffarbe
Ice Blue
Besegelung
zwei verschiedene Varianten
Fock
2,78 m² aus Dacron, bei beiden Versionen identisch
Vago Dacron Variante
21,19 m²
Großsegel
7,56 m² aus Dacron-Segeltuch
Gennaker
10,85 m²
Vago Mylar Variante
24,16 m²
Großsegel
9,31 m² aus Mylar-Segelfolie
Gennaker
12,07 m²
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